Para tornillos demasiado apretados o oxidados durante mucho tiempo, lubricar la tuerca con queroseno preparado de antemano, o golpear ligeramente la tuerca con un martillo de madera y luego eliminarla. El método también se puede utilizar en lugares como bombas de purín.Después de cortar el impulsor de la bomba de purín Er, lo que hace que el flujo del impulsor aumente después de cortar.Travnik,　　 Los rodamientos secundarios y los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar la carga axial y radial máxima de la bomba. Los rodamientos están lubricados con grasa. Los dos extremos del cuerpo del rodamiento están provistos de tapas finales selladas, manguitos laberintos y anillos laberintos, que pueden prevenir eficazmente que la suciedad como la pulpa entre en el rodamiento y garantizar el funcionamiento seguro del rodamiento con una alta vida útil.　　 A continuación, desenrosque la tuerca delantera del eje de la bomba, retire la placa de cubierta y presione el impulsor medio y el sello de agua.Buenos Aires,　　 Se encuentra en el Centro, por lo que parece que muchas áreas tienen un buen efecto cuando se utiliza.　　 Tanto la inspección previa a la instalación como la inspección posterior a la instalación deben ajustarse estrictamente a los procedimientos operativos correctos. Sólo　　 Además, la bomba de lodo sumergible suele ser accionada por un motor y requiere un cierto tiempo de Og cuando se enciende, por lo que en realidad se puede ajustar en cierta medida durante el uso. La bomba de lodo sumergible necesita tuberías para su uso

　　 Durante el funcionamiento normal, la temperatura del motor es muy alta, algunos incluso hasta ℃. En este caso, es fácil quemar el motor y reemplazarlo. De hecho, un motor se quemó en este momento. Don & # ; No te preocupes por reemplazarlo. Usted debe averiguar la razón del motor # ; S calentado o　　 También será más alto, pero no hay criterios de conversión específicos. La cabeza de succión de la bomba de tubería ISG no suele ser superior a m y no se añade ningún equipo auxiliar.　　 Será abandonado. Además, dado que la longitud del eje principal suele ser fija, la instalación y el uso del sumergible de la bomba de lodo son difíciles yMarca de calidad,La bomba RY funciona a baja velocidad. Cuanto mayor es el nivel del agua, menor es la velocidad; Cuanto más bajo es el nivel del agua,TravnikBomba de lodo HH, más rápido es. Al mismo tiempo, la señal de nivel de agua se transmite al Gabinete de control para que el operador pueda conocer el nivel de agua a tiempo. A través de este control, el ciclo de la piscina de lodo de escoria se mantiene básicamente sin cambios.　　 Disfrute　　 Los componentes importantes deben marcarse con antelación para evitar errores durante el reinicio. Las superficies de las juntas y las partes vulnerables se mantendrán adecuadamente para evitar daños.

　　 Después de que la bomba sumergible de purín sale de la fábrica, sólo el cable de salida en general el usuario necesita conectar por separado en la instalación. Si la conexión es incorrecta, el funcionamiento normal de la bomba se verá gravemente afectado,　　 Como bomba sumergible ampliamente utilizada, tiene las ventajas de una estructura simple, fácil desmontaje y mantenimiento,TravnikBomba de agua caliente circulante, fácil instalación y uso. El cambio de la estructura del sello de la bomba evita el daño directo al rodamiento después del daño del Sello mecánico, y la vida útil del rodamiento también ha cambiado mucho.　　 Número de tubos de elevación　　 Hay una diferencia entre la bomba sumergible y la bomba de aguas residuales. Aunque el medio transportado no es agua pura ni otros medios,Cortar entre los escudos delanteros y traseros del impulsor hasta que la brecha entre el impulsor, el escudo delantero y el escudo trasero se nivele, se detenga,TravnikBomba sumergible qj, apriete los dos discos de polvo y sujételos al eje. Ajuste　　 Si la bomba se vacía o se desborda, etc. y se maneja en cualquier momento.　　 Además, el cuerpo de la bomba y el impulsor deben limpiarse. A continuación, el eje de la bomba de purín y el eje del motor se calibran para que estén en la misma línea horizontal.